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材料資訊1超高(gao)強度鋼在衆多的(de)輕量化材料中,與(yu)鋁合金和塑⭕料相(xiàng)比,高強度鋼具有(yǒu)以下特點:第一,生(sheng)産成本低,通過調(diao)整化學成分和控(kòng)軋控冷工藝,基本(běn)上可以利用原有(yǒu)的生産線來實現(xian)高強度鋼或超高(gāo)
新型車廂(xiang)闆減重已經成爲(wei)必然趨勢随着中(zhōng)國經濟的發展和(hé)交通條件的改善(shan),國家對汽車超載(zai)的治理越來⚽越嚴(yan)格,減輕汽車自重(zhong)、降低CO2排放、提高有(you)效負載能力,已📧成(chéng)爲汽車發展的一(yi)種趨
冷藏車(chē)的冷鏈裝備的廣(guǎng)泛應用和人們生(shēng)活質量的日益提(tí)高,有效促進了區(qu)域間的物資交換(huàn),使冷鏈物流中的(de)短途分配性運輸(shu)比例明顯增加。1.冷(lěng)藏☀️車車廂需要嚴(yán)格的密封性和隔(ge)熱保溫性冷
近(jìn)年來,由于蜂窩闆(pan)複合闆材制備工(gong)藝的日趨成熟,以(yǐ)及蜂窩結構組成(chéng)材料成本的不斷(duan)降低,曾經隻用于(yú)高👅科技領域的夾(jiá)層闆材逐漸向“民(mín)用工業”方向轉型(xíng)。夾層🛀🏻結構的金屬(shǔ)蜂🧡
管道輸送作爲(wèi)五大運輸體系之(zhi)一,相對于水運、公(gōng)路😄、鐵路、航空業來(lai)說,在現實和未來(lái)社會中,将占據🔞重(zhong)要位置。如果說遍(biàn)布城鄉的各種管(guǎn)道網是保障社會(hui)正常生産、生活,促(cu)進經濟發展的
RTP管道(dao)結構RTP一般采用三(san)層結構,包括内襯(chen)層、結構層、外保護(hù)層✨。内襯層一般采(cai)用聚乙烯(PE)、交聯聚(jù)乙烯(PEX)、聚偏氣乙烯(xī)📐(PVDF)、聚丙烯(PP)、聚酰胺✏️(PA)、聚(jù)苯硫醒(PPS)等聚合物(wù)材料,需
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