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以後再說X作者:青(qīng)島海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏覽(lǎn)
爲了實現預(yu)浸帶纖維纏(chan)繞過程中工(gōng)藝時間、溫度(dù)㊙️及纏繞壓力(li)的最優組合(hé),以氣缸作爲(wèi)纏繞壓力的(de)氣動控制機(ji)構,設計了一(yi)種熱塑性連(lián)續纖維纏繞(rào)♌機,用于簡單(dān)的☀️複合材料(liao)圓環及短管(guǎn)📧在線壓實
雖然氣缸采(cǎi)用簡單的閉(bì)環控制方式(shi)可使壓力精(jing)✊度提💔高,但🔞氣(qi)缸控制容易(yì)形成壓力遲(chí)滞、死區及氣(qì)體壓縮等非(fei)線🌈性幹擾。因(yin)此,許多學者(zhe)對這種氣動(dong)壓力控制進(jin)行了研究。考(kǎo)慮雙氣缸力(li)反饋系統中(zhong)閥體的非線(xian)性滑動、氣體(tǐ)的壓縮性及(jí)時間延遲等(děng)影響因素,采(cai)用模糊控制(zhi)實現了機器(qi)臂的運動控(kòng)制。将傳統PID控(kòng)制與粒子群(qún)算法相結合(he)應用于氣動(dong)控制系統,實(shi)驗結🙇🏻果表明(míng)采用該方法(fǎ)比PID方法瞬時(shi)反應更迅速(sù),壓力控制更(geng)穩定。基于預(yù)浸布帶纏繞(rào)機氣動控制(zhi)特點。
一種自(zì)适應灰色預(yu)測模糊PID控制(zhì)器調節氣缸(gāng)力輸出大小(xiǎo),該方法通過(guo)灰色預測理(lǐ)論對氣缸輸(shū)出的電壓進(jìn)行表征,對輸(shu)出電壓的信(xìn)号變化進行(hang)正确♋反饋,并(bing)基于此通過(guò)兩個模糊推(tui)理系統調節(jiē)并控制步長(zhǎng)及自整定比(bǐ)例因子,增強(qiáng)了系統♻️的魯(lǔ)棒性⚽與壓力(lì)的穩定性。在(zai)考慮氣動傳(chuán)動過程中噪(zào)音與死區等(děng)傳統幹擾的(de)基礎上,針對(dui)氣缸壓輥機(ji)構在纏繞過(guo)程中産生變(bian)形而影響纏(chan)繞壓力控制(zhì)的特點,也提(tí)出基于灰色(sè)預測的自适(shi)應模糊PID控制(zhì)法。爲了進一(yī)步提高壓力(lì)控制的精度(du),減小制品孔(kǒng)隙率,提高斜(xie)纏繞制品質(zhi)量,根據纏繞(rào)系統壓🤟力控(kong)制雙輸入單(dān)輸出的特性(xing),提出基于參(can)數估計PID的遺(yi)忘因子遞歸(gui)最小二乘法(fǎ)控制方法,使(shi)⭐纏繞系統轉(zhuǎn)變爲單輸入(rù)單輸出的線(xiàn)性系統,并通(tong)㊙️過實時❗更新(xin)參數控制器(qi),調節壓輥位(wei)📞置,确保斜纏(chan)位時壓輥與(yu)纏繞👌層緊密(mì)接觸,實驗結(jie)果表明該方(fang)法提高了預(yu)浸帶✏️斜纏繞(rao)壓力的柔性(xing)控制精度。
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