青島海(hǎi)鐵cfrt複合闆(pan)目前自主(zhǔ)研發的連(lian)續纖維增(zeng)強塑複💋合(he)材料，具有(you)諸多優勢(shì)。

1.cfrt材料中“連(lian)續纖維”的(de)作用

連續(xu)纖維cfrt材料(liào)具有高比(bi)強、高比剛(gang)、可設計性(xing)強、耐腐蝕(shí)性🚶‍♀️好等優(yōu)點，且應用(yòng)基礎較好(hǎo)。傳統金屬(shu)材料㊙️雖然(rán)在重量和(hé)力學性能(néng)方面不如(ru)cfrt材料，但由(yóu)于其✏️制備(bei)工藝成本(ben)低，使其在(zài)工程中仍(reng)然占據較(jiao)大比重。

2.傳(chuán)統PP材料不(bu)耐熱，阻燃(rán)級cfrt材料具(jù)有高阻燃(rán)等級

作爲(wei)cfrt材料基材(cai)，聚丙烯（PP）由(you)于具有相(xiang)對密度小(xiao)、電絕緣性(xing)能優良、化(huà)學性質穩(wen)定、耐高溫(wēn)、耐溶劑、耐(nài)腐蝕、易加(jia)✉️工成💯型，來(lái)源豐富、價(jia)格便宜等(deng)優勢，被廣(guǎng)泛應🥰用到(dao)建築領域(yu)、家電以及(ji)汽車工業(ye)，并且其需(xu)求量連年(nián)增長，是用(yong)量較多的(de)高分子材(cai)料之一。然(ran)而，在現實(shí)生活與生(sheng)産中，PP的使(shi)用也存在(zai)較多局限(xiàn)性，其㊙️中最(zui)主要的因(yīn)素是阻燃(ran)性能🏃較差(cha)。基體樹脂(zhi)♊的服📧役溫(wēn)度不超過(guò)200 ℃，一⭐定程度(du)上限制了(le)其在工程(chéng)中的應用(yong)，亟需探索(suǒ)更高溫度(dù)的熱固性(xing)或熱塑性(xing)樹脂基複(fu)合材🌈料。

3.青(qing)島海鐵阻(zǔ)燃級cfrt材料(liào) (可點擊查(chá)看)耐高溫(wen)應用更加(jiā)廣泛

阻燃(ran)級cfrt具有力(li)學性能較(jiào)穩定等優(you)點,突破耐(nai)高溫樹脂(zhī)🔞配方研制(zhì)以及樹脂(zhi)/纖維浸潤(rùn)性等基礎(chu)技術的基(ji)🌈礎上，解決(jué)好大尺寸(cùn)👈構件、多批(pī)次工藝散(san)差控制、高(gāo)效低成本(běn)連續成型(xing)等相關問(wen)題。其耐熱(re)，穩定性強(qiang)，目前🆚應用(yòng)軌道交通(tōng)風道、汽車(chē)蓄電池外(wài)殼、電子元(yuan)件外殼等(deng)多個領域(yù)。

青島海鐵(tie)CFRT複合片材(cái)，性能優越(yue)，應用廣泛(fan)，更多産品(pin)支持定制(zhi)，歡迎咨詢(xun)。