預浸帶 的(de)粘性也是(shi)自動鋪放(fang)成功與否(fou)的一個重(zhong)要因素，樹(shu)脂對纖維(wéi)☔徹底浸潤(rùn)還是部分(fen)浸潤嚴重(zhòng)影響預浸(jìn)帶間粘附(fu)的好壞，也(yě)同樣影響(xiang)預浸帶對(dui)模具粘附(fù)的好壞。 預(yù)浸帶 表面(mian)的樹脂太(tài)少，表面的(de)纖維便不(bu)會很好地(dì)與其他纖(xian)維或與🎯已(yi)鋪好的預(yu)浸帶表面(miàn)粘合，通常(cháng)需要通過(guo)加熱預浸(jin)帶的方法(fǎ)來增加其(qi)粘性。這裏(li)提到🐕的加(jiā)熱方法是(shi)⁉️最常用的(de)增加預浸(jìn)帶間粘性(xing)的方法。例(lì)如，雙馬來(lai)酰亞胺和(hé)許多增韌(ren)的環氧樹(shu)脂的粘性(xìng)都很低，爲(wei)了，制造層(céng)😍合闆需要(yao)對它們的(de)預浸帶加(jia)熱來增🔆加(jiā)其粘性，有(yǒu)的熱塑性(xing)樹脂預浸(jin)帶甚至需(xu)要加🐕熱到(dào)400℃左右來進(jin)行自動鋪(pù)放。另一種(zhong)情況，表🎯面(mian)樹脂過多(duo)而内👄部樹(shù)脂過少的(de)預浸帶在(zài)壓緊過程(cheng)中容🧑🏽‍🤝‍🧑🏻易從(cong)内部被🈲撕(sī)開并分離(lí)。也就是說(shuō)，一半預浸(jin)帶可能粘(zhan)附在模具(jù)上鋪層的(de)表面，而另(ling)一半🏃🏻‍♂️可能(néng)仍停留在(zài)離型紙上(shàng)⛷️。

因此，需要(yao)對預浸帶(dài) 間的粘附(fu)性進行表(biǎo)征來衡量(liàng)其是否适(shi)宜于自動(dong)鋪帶。測量(liang)層間粘合(he)品質的标(biāo)準方法是(shì)雙懸臂梁(liang)（DCB）測試，這個(ge)測量方法(fa)是基于複(fu)合材料單(dan)向闆的Mode I層(ceng)間斷裂韌(ren)性的測試(shì)方法，但是(shi)這個方法(fa)要求樣品(pin)厚度爲3~5mm，換(huàn)算後爲24~40層(ceng)，樣品的制(zhi)備和測試(shì)是非常耗(hào)時的。DCB測試(shì)和楔子剝(bāo)離實驗已(yi)經用來确(que)定層合闆(pan)的品質，二(èr)者🚩也存在(zài)着相關性(xìng)。因此，通過(guo)雙懸臂梁(liang)和楔子剝(bāo)離測試可(ke)以對預浸(jin)帶間的粘(zhān)性進行定(dìng)量的測量(liàng)和比較，對(duì)其鋪放适(shì)宜性可以(yǐ)進行評估(gu)，通過不同(tong)❓的平均剝(bao)離力來選(xuǎn)擇出适宜(yi)某種自動(dòng)鋪帶機鋪(pu)放的預浸(jin)帶。

想要咨(zi)詢cfrt預浸帶(dai)單向帶 ，請(qǐng)聯系青島(dǎo)海鐵，爲您(nín)提供優質(zhi)産品服務(wu)。