cfrtp材料 最(zuì)初是針(zhēn)對航空(kōng)航天領(ling)域的應(ying)用需求(qiu)而發展(zhǎn)的，主要(yào)是高性(xing)能連續(xu)纖維增(zeng)強熱塑(sù)性複合(he)材料（碳(tàn)纖維與(yǔ)高性能(néng)特種♌熱(rè)塑性基(jī)體）。最近(jin)幾年，由(you)于汽車(chē)及民用(yong)産業需(xu)求量⭕的(de)飛速❄️增(zēng)長，在保(bao)持上述(shu)研究重(zhong)點的同(tong)時，低成(cheng)本高性(xing)能的連(lian)續纖維(wéi)增強熱(re)塑性複(fú)合材料(liao)的開發(fā)逐漸升(sheng)溫，主要(yào)包括聚(ju)丙烯（PP）等(deng)通用塑(su)料和♻️尼(ní)龍（PA）等工(gōng)程塑料(liao)複合材(cai)料的應(ying)用🏒開發(fa)，增強材(cái)料的選(xuǎn)擇則是(shì)更加傾(qīng)向價格(ge)低廉的(de)玻♋璃纖(xiān)維。

cfrtp材料(liao) 的拉擠(ji)成型工(gong)藝是從(cong)上世紀(jì)五六十(shi)年代開(kāi)始發展(zhan)的，最初(chu)🔞使用的(de)樹脂主(zhǔ)要是熱(re)固性樹(shù)脂。而到(dào)了上世(shì)紀八十(shi)年代，人(rén)🐕們對🧡連(lián)續纖維(wei)增強熱(rè)塑性塑(sù)料複合(hé)材料的(de)拉擠成(cheng)型工藝(yi)📐産生了(le)🤩極大興(xìng)趣，這是(shì)因爲與(yǔ)熱熱固(gu)性樹脂(zhi)相比，熱(re)塑性樹(shù)脂具有(you)更🔴高的(de)韌性和(he)損傷容(rong)限，可以(yǐ)進行二(èr)次加工(gōng)，制品便(biàn)于回收(shou)利用，減(jiǎn)少對環(huán)境的污(wu)染。

随着(zhe)浸漬技(jì)術以及(ji)成型加(jiā)工技術(shù)的發展(zhan)，同時也(yě)💋帶動了(le)連續🧑🏾‍🤝‍🧑🏼纖(xian)維增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cái)料的發(fa)展。浸漬(zi)技🧑🏾‍🤝‍🧑🏼術的(de)🏃🏻‍♂️發展提(tí)升😄了浸(jin)潰效果(guǒ)，能夠充(chōng)分發揮(hui)纖維的(de)性能，同(tong)時更高(gao)纖維含(han)量的連(lian)續纖維(wei)預浸料(liao)不斷湧(yong)現，增強(qiang)效果更(geng)爲明顯(xiǎn)，更加能(neng)夠👄突出(chu)連續纖(xian)維的優(yōu)勢；成型(xíng)加工技(jì)術的發(fā)展使得(dé)複雜形(xíng)狀制件(jian)的加工(gōng)成爲可(ke)能，擴大(dà)了連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(sù)性複合(he)材💰料的(de)應用領(ling)域。

連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(sù)性複合(hé)材料制(zhi)品可以(yǐ)通過多(duō)種類型(xíng)📐的成型(xing)工藝來(lái)獲得，最(zuì)常見的(de)包括層(céng)壓成型(xíng)、纏繞成(chéng)型及拉(lā)擠🍉成型(xing)等，其中(zhōng)層壓成(cheng)型一般(bān)适用于(yú)以預浸(jin)織物爲(wèi)增強材(cai)料的連(lian)續纖維(wéi)增強熱(re)塑性複(fu)合材料(liào)的成型(xíng)。

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