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作者:青島(dao)海鐵 發布時(shí)間:2025-11-30 次浏覽
cfrt連(lián)續纖維增強(qiang)熱塑性複合(he)材料自1970年代(dài)初開發以來(lái),在航天、航🔞空(kong)、汽車、化工、電(diàn)子/電器等領(lǐng)域均得到應(yīng)用,發展速度(dù)很快‼️。越來❗越(yuè)受到各國重(zhòng)視,研究應用(yòng)十分活躍,近(jin)年來,每年
cfrt連(lián)續 纖維增強(qiang)熱塑性複合(he)材料 自1970年代(dai)初開發以來(lái),在航天、航空(kōng)、汽車、化工、電(dian)子/電器等領(ling)域均得到應(ying)用,發展速度(du)很快。越來越(yuè)受到🔞各國重(zhòng)視,研究應用(yong)十分👈活躍,近(jìn)年來,每年均(jun1)以25%的速度增(zēng)長,發展速度(du)比熱固性複(fú)合材料高數(shù)倍。我國從1980年(nian)代中後期也(ye)開展了CFRT的研(yan)制工作,與發(fa)達國家相比(bi),差距💚很大。然(rán)而,我國CFRT的發(fa)展有着巨大(dà)的潛力,随着(zhe)新能源汽車(che)、無人機/機器(qì)人的快速發(fa)展,對CFRT的需求(qiu)會🈲越來越大(dà)。因此在我國(guó)加快cfrt連續 纖(xian)維增強熱塑(su)性複合材料(liao) 的研制和應(ying)用具有重大(da)的現實意義(yì)。
cfrt連續 纖維增(zēng)強熱塑性複(fu)合材料 作爲(wèi)一種相對較(jiao)新的複合材(cái)料,其研究和(he)應用也㊙️正在(zai)不斷的發展(zhǎn)和完善。
(1)開發(fa)新的增強基(jī)料,以提高複(fu)合材料及其(qí)制品的強度(dù)、剛度、耐熱性(xing)、韌性等;
(2)研發(fā)預浸帶的加(jia)工設備和複(fu)合材料成型(xing)加工方法,特(te)别是🌈大型和(he)複雜構件成(cheng)型方法的開(kāi)發。
(3)研發新的(de)助劑,提高表(biǎo)面浸漬效果(guǒ),提高纖維和(he)基體界面的(de)結合強度;
(4)加(jia)快CFRT制品再生(sheng)利用的研究(jiū),減少環境污(wu)染等。
(5)減少工(gong)藝周期,降低(di)成本,擴大應(ying)用領上述5個(gè)方面👉的發展(zhǎn)将綜合考慮(lǜ)和統籌兼顧(gù),CFRT将會獲得更(geng)爲廣泛的應(ying)用,市場前景(jǐng)将更加廣闊(kuò)。
十三五期間(jiān),随着航空航(háng)天工業對新(xīn)材料要求的(de)🙇♀️越💃🏻來越高和(hé)🏃♀️需求越來越(yuè)大,從資源及(jí)技術經濟角(jiao)度來看,cfrt連續(xu) 纖維增強熱(rè)塑性複合材(cai)料 在性能、價(jià)格、生産效率(lü)、裝配、維修費(fei)用等方面的(de)優越性,使其(qi)在即将到來(lái)的複合材料(liào)時代中,将扮(ban)演⛱️舉足😍輕重(zhòng)的角色。
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