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20年複(fu)合材料
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材料資訊(xun)
熱塑性複(fú)合材料具有密(mì)度低、強度高、加(jiā)工快、可回收等(deng)🍓突出✨特點，屬于(yú)高性能、低成本(běn)、綠色環保的新(xīn)型複合材料，已(yi)部分替代⭐價格(ge)昂貴的工程塑(sù)料、熱固性複合(he)材料(FRP)以及輕質(zhì)金
就我國來說(shuō)，制造業作爲一(yī)張對外的代表(biǎo)性名片，其名聲(shēng)☎️享譽世界。從産(chan)業基礎來看，雖(sui)然此前的很長(zhǎng)一段時間，我💜國(guo)在複合纖維材(cái)料的研發生産(chan)方面處于劣勢(shi)，且應用也非常(cháng)的✏️不成熟，但随(sui)着技
CFRT材料可以(yǐ)制成不同CFRT成型(xing)品，應用于汽車(che)的各個部🔞件。汽(qi)車上應用的材(cái)料需要平衡效(xiào)用和成本，将合(hé)适的材料用在(zai)正确🔆的位置上(shang)。
由CFRT材料制造而(er)成的高抗沖型(xíng)動力電池底護(hu)闆在比⛱️亞迪标(biao)志👅性車型 -- 首款(kuǎn)采用刀片電池(chí)的“漢EV”裝車驗證(zhèng)後，代替了傳統(tong)🙇♀️的鋼制、鋁材底(di)護闆.
1.受力影響在石(shí)油管道中，受力(lì)部分主要爲cfrt玻(bō)璃纖🈲維預浸帶(dai)增♍強層，由于連(lian)續玻璃纖維是(shi)彈性材料，并且(qiě)斷裂伸長率很(hen)低（4%左右），至少2層(céng)的連續玻璃纖(xian)✉️維複合帶按照(zhao)鋪展角疊合形(xing)💜成增強
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