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cfrt冷(leng)藏車車(che)廂闆

性(xìng)能參數(shù)材質:玻(bō)纖增強(qiang)熱塑性(xìng)複合材(cái)料尺寸(cun):20-40尺,可定(ding)制顔色(sè):黑色,白(bai)色,灰色(sè),可定制(zhì)使用車(chē)型:江鈴(ling)🈲,江淮,重(zhòng)汽等組(zu)裝方式(shi)。...

    性能(neng)參數

    尺寸:20-40尺(chǐ),可定制(zhi)

    顔色:黑(hēi)色,白色(se),灰色,可(kě)定制

    使(shi)用車型(xíng):江鈴,江(jiāng)淮,重汽(qi)等

    組裝(zhuang)方式:拼(pin)接

    表面(mian)效果:光(guang)滑

    我國(guó)冷藏車(che)的市場(chang)伴随民(min)衆需要(yao)的提高(gao)及政府(fǔ)的💁助推(tuī)🐆,早已邁(mài)進迅速(sù)推進的(de)黃金階(jiē)段,冷藏(cáng)車近年(nian)來發展(zhan)迅速,競(jìng)争也随(sui)之增加(jia),冷藏車(che)車廂 技(jì)術要求(qiú),冷藏車(che)車廂闆(pan) 材質有(yǒu)了更高(gāo)的要求(qiú)。

    冷藏車(che)車廂 最(zuì)大要求(qiú)就是保(bǎo)溫隔熱(rè),車廂闆(pǎn) 材質不(bu)同,冷藏(cang)效果也(ye)大不相(xiang)同。青島(dǎo)海鐵車(che)廂闆研(yan)發創新(xīn),采用連(lián)續纖維(wei)增強熱(re)塑性複(fu)合材料(liào),将新材(cai)料用☁️于(yú)車廂。

    海(hai)鐵冷藏(cáng)車車廂(xiāng)闆 具有(you)以下優(you)勢:

    1. 保溫(wēn)隔熱,延(yán)長保溫(wen)時間

    冷(lěng)藏車具(ju)體用以(yǐ)輸送保(bao)鮮或者(zhe)冷凍的(de)産品的(de)密閉式(shì)廂式輸(shū)💰送車,冷(lěng)藏車屬(shǔ)于裝備(bèi)制冷機(ji)組的制(zhi)冷設🔆施(shī)及聚氨(ān)酯隔💰熱(rè)廂的冷(leng)藏特用(yong)輸送汽(qi)車。

    2. 車廂(xiāng)闆 采用(yòng)玻纖增(zēng)強塑料(liao)材質,質(zhì)量更輕(qing)

    玻纖增(zeng)強塑料(liào)材質相(xiàng)比其他(ta)玻璃鋼(gāng)材質車(che)廂闆,整(zheng)體重🌂量(liang)更輕,對(dui)于貨物(wù)運輸來(lái)說,優勢(shì)明顯,降(jiàng)低㊙️負載(zai)量,同時(shi)更🐉省油(yóu)耗。

    3. 承壓(ya)強,更結(jie)實

    熱塑(sù)性複合(he)材料車(che)廂闆是(shì)普通車(che)廂強度(du)10倍,質量(liang)更好,使(shi)用年限(xiàn)更長。

    海鐵(tiě)車廂包(bao)括大中(zhōng)小三種(zhǒng)不同型(xíng)号:小型(xíng)冷藏車(che)的廂體(ti)一般⭕在(zai) 5m 以内,中(zhōng)型冷藏(cang)車的廂(xiang)體一般(ban)在 5-8m之間(jiān),8m 以上廂(xiang)體爲♉大(da)型💛冷藏(cáng)車車廂(xiāng)。海鐵複(fú)合材料(liào)車廂闆(pan)具有不(bú)同⛱️型号(hao),同🌐時支(zhi)持🥰東風(feng),江鈴汽(qi)車底盤(pán)等不同(tóng)車型定(dìng)制。

    近幾(ji)年,由于(yu)我國對(dui)于食品(pǐn)安全問(wen)題的重(zhong)視,相關(guan)的🐪監管(guan)機構㊙️也(ye)不斷完(wán)善,國家(jiā)對于食(shí)品安全(quán)方面📞也(ye)頒布了(le)相關的(de)法規。冷(lěng)鏈是食(shi)品物流(liu)的核心(xīn)環節,對(dui)于食品(pin)的所有(yǒu)流程都(dōu)是具有(yǒu)關鍵作(zuò)用,這對(duì)🛀🏻于冷鏈(lian)相關企(qǐ)業的😍發(fa)展也注(zhu)入了更(gèng)多的活(huo)力,海㊙️鐵(tiě)熱塑性(xìng)複合材(cái)料冷藏(cang)車車廂(xiang) 技術不(bú)斷創新(xin),爲食品(pin)安全冷(leng)鏈發展(zhǎn)貢獻一(yi)份力量(liang)☁️。

     

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