cfrt蒙皮夾(jiá)層闆取代傳(chuán)統材料,是實(shí)現車輛輕量(liàng)化的關💔鍵
作(zuò)者:青島海鐵(tiě)
發布時間:2025-11-30
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面層采(cai)用cfrt層狀材料(liao),特别是玻璃(lí)纖維增強的(de)聚丙烯片材(cái)🍉,100%環保的新型(xíng)輕體材料。“三(san)明治”結構闆(pan)材,采用熱塑(sù)性複合加工(gōng)而成。
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類别
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應(yīng)用領域
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成熟(shú)市場
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體育休(xiū)閑品:網球拍(pāi)、羽毛球拍、箭(jiàn)杆、高爾夫球(qiu)杆、賽
艇、漁具(jù)等。
航天航空(kong)及國防領域(yu):飛機、衛星、火(huo)箭、導彈、雷達(dá)等。
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新興市場(chǎng)
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壓力容器、建(jiàn)築模闆、風力(li)發電葉片、摩(mó)擦材料、石油(yóu)、輸
水高壓管(guǎn)道。
勞保用品(pǐn)一安全頭盔(kuī)、安全鞋頭。
建(jian)築模闆、建築(zhù)外牆保溫、公(gong)路基用土工(gong)格栅等
汽車(che)結構件、内飾(shi)件、集裝箱内(nei)壁闆、醫療機(jī)械等。
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cfrt夾層闆(pǎn)在軌道交通(tong)上的應用有(yǒu)主承力件和(hé)非主承📧力件(jian)兩種。主承力(lì)件主要是指(zhi)列車車體、司(sī)機室和轉✊向(xiang)架構架等列(liè)車的大型承(cheng)力構件,它是(shi)有機闆取代(dai)傳統材🔆料,實(shí)現車輛輕量(liàng)化的關鍵。而(er)非主承力件(jian)可分爲非主(zhǔ)承力件(如🔴車(che)身、地闆和座(zuo)椅等非主承(cheng)力件)和輔助(zhu)件(洗漱間、廁(ce)所和水箱等(deng)輔助構件)。
cfrt夾(jia)層闆具有高(gāo)強度、輕量化(huà)、出色的抗扭(niu)轉性、高穩定(ding)性🐆,可用于⭐多(duō)種運動器械(xie)、穿戴産品中(zhong),滿足現代☂️人(ren)日益增加的(de)運動需求✉️。
cfrt夾(jia)層闆由于優(yōu)異的力學性(xing)能及成型快(kuai)速的特點可(kě)應用🏃🏻♂️在拉杆(gan)箱、家具、建築(zhù)模闆等産品(pǐn)。
以連續性纖(xiān)維增強熱塑(sù)性複合材料(liao)預浸料爲原(yuán)材料制⚽作🔞出(chu)🈲的産品,集中(zhōng)體現出以下(xià)優點:①重量輕(qing)、強度大;②良好(hǎo)的抗沖擊和(he)🐕韌性;③吸濕率(lǜ)低,熱/濕強度(dù)⛷️保持率良好(hǎo);④耐溶劑和♉耐(nài)化學腐蝕性(xìng)🛀🏻;⑤可回收利用(yong)性。
cfrt夾層闆材(cai)芯層采用PP蜂(feng)窩等體積密(mì)度低但強度(dù)高的材料🔞。面(miàn)層采用cfrt層狀(zhuang)材料,特别是(shi)玻璃纖維增(zēng)強🏃的聚丙烯(xī)片材,100%環保🌍的(de)新♍型輕體材(cai)料。“三明治”結(jie)構闆材,采用(yong)熱塑🤟性複合(he)加工而成。闆(pǎn)易🈲于加工,并(bing)在♻️多領域提(ti)供各種各樣(yang)的應用。由于(yu)其獨特的輕(qing)質特性和機(ji)械強度高的(de)優💁點被全球(qiú)客戶廣泛應(ying)用于各種不(bú)同的行業。
青(qīng)島海鐵主營(ying)産品:汽車輕(qing)量化零部件(jian)、熱塑預浸帶(dai)㊙️、連😘續纖維🥰增(zēng)強熱塑複合(hé)材料制品、熱(rè)塑性石油管(guǎn)道增強層。