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行業知識作者:青島(dao)海鐵 發布時間(jiān):2025-11-30 次浏覽
纖維增(zeng)強複合材料是(shì)目前唯一被認(rèn)爲能夠解決基(ji)礎設施腐🚩蝕問(wen)題及實現長壽(shou)命和高性能的(de)結構材料,因此(cǐ)複合材料結構(gou)在面廣量大的(de)土木、交通、船舶(bo)、海洋等工程領(lǐng)域擁有🤟更廣闊(kuò)的應
CFRTP纖維增強(qiang)材料 是目前唯(wei)一被認爲能夠(gòu)解決基礎設施(shi)腐蝕問題及實(shí)現長壽命和高(gao)性能的結構材(cai)料,因此複合材(cái)料結構在面廣(guang)量大的土木、交(jiao)通、船舶、海洋等(děng)工程領域擁🛀有(you)更廣闊的應用(yòng)前景🙇🏻,且已呈現(xiàn)出良好的發展(zhǎn)态勢。近三十年(nián)🌈來,國内外相關(guan)科研🌈、設計、生産(chǎn)🔞單位的研究人(ren)員已在複🤞合材(cái)料結構的體系(xi)創新✍️、制造工藝(yi)、受力機理、長期(qi)性能等方面開(kāi)展了大量的基(ji)礎研究與産品(pǐn)研發工作,創造(zao)性地解決了一(yi)些傳統結構材(cái)料不能協調解(jiě)決的受力🥰-功能(neng)-耐久的工程難(nan)題,形成了系列(lie)成果;複合材料(liào)結構⛱️已逐㊙️步成(cheng)爲結構工程領(lǐng)域的重要學科(ke)方向💘。
CFRTP纖維增強(qiáng)材料 由于能夠(gòu)顯著提高工件(jiàn)的力學性能而(er)被廣泛應用于(yú)🐆航空航天領域(yù)。傳統的注塑成(chéng)型、壓模成型、纖(xiān)維纏🌍繞等制造(zào)工藝存在模具(ju)成本高、工藝複(fú)雜、成㊙️型時間相(xiàng)對較長、制造工(gōng)藝困難等局限(xiàn)性,因此有學者(zhe)提出利用增材(cai)⁉️制造方法制造(zao)纖維增強複合(he)🆚工件。
短纖維增(zēng)強複合材料增(zēng)材制造技術比(bi)較成熟,但是短(duan)💃纖💃維對☎️力學性(xing)能的改善效果(guǒ)有限。連續纖維(wéi)對力學性能的(de)改善效果顯著(zhe),但是國内外學(xué)者關于連續纖(xiān)維增強複合材(cái)料增材制造技(jì)術的研究,分析(xī)了連續纖維增(zeng)強複合材料 增(zeng)材制造原理,研(yán)制了連續纖維(wei)增強複合材料(liao)增材制造裝置(zhì),并進一步探索(suo)了連續纖維增(zeng)強複合材料💜增(zēng)材制造工藝。
研(yan)究的具體内容(rong)包括以下幾個(ge)方面:通過分析(xi)連續纖維💜與樹(shu)脂的界面粘結(jié)理論,研究基于(yú)熔融沉積成型(xíng)的連續,纖維增(zēng)強🛀複合材料增(zeng)材制造技術原(yuan)理,研制出連續(xu)纖維增強複合(he)材料增材制造(zao)裝置,主要由運(yun)動平台、噴頭、控(kòng)制系統和計算(suan)機等硬件組成(chéng),能夠🧡實現樹脂(zhi)基連續纖維增(zeng)強複合材料增(zeng)材制造,爲📱後續(xu)探索連續纖維(wei)增強複合材料(liao)增材制造工藝(yi)莫定😍基礎。
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