CFRT複合(hé)闆加工連(lian)接方式有(you)哪些
作者(zhě):青島海鐵(tie)
發布時間(jian):2025-11-30
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連(lian)續纖維複(fu)合材料連(lian)接有多種(zhǒng)連接方法(fa),需要根據(ju)應🔞用于💯不(bu)同連接區(qu)域的載荷(hé)特點等進(jìn)行選擇。目(mu)前🔴應用最(zuì)多📐的主要(yào)有機械連(lián)接、膠接連(lián)接、以及機(ji)械/膠接混(hun)合連接等(deng)。
CFRT連續
纖維(wéi)複合
闆
的(de)連接方式(shi)
連續纖維(wéi)複合材料(liao)連接有多(duō)種連接方(fāng)法,需要根(gēn)據應用于(yú)🐪不同連接(jiē)區域的載(zǎi)荷特點等(děng)進行選擇(zé)⭕。目前應用(yòng)最多🈲的主(zhu)要有機械(xie)連接、膠接(jie)連接、以及(ji)機械/膠接(jie)混合連接(jiē)等。
1.機械連(lian)接是使用(yòng)機械方法(fa),通常采用(yong)螺栓和鉚(mao)釘,将兩🚶♀️個(ge)或者多個(gè)被連接構(gou)件連接在(zài)一起的方(fang)法。飛機結(jie)構中常用(yòng)的機械連(lian)接主要包(bāo)括螺栓、鉚(mǎo)釘、盲緊固(gu)件和環槽(cáo)鉚釘連接(jie)等。優點是(shi)不需要表(biao)面🥰處理,易(yì)于檢查,必(bi)要時可将(jiāng)部件拆卸(xiè)。然而,機械(xie)連接有幾(jǐ)個缺點:零(líng)件螺絲孔(kǒng)引起的應(yīng)♻️力集中;增(zeng)加了結構(gou)的重⛱️量☎️;螺(luo)絲價格相(xiàng)對昂貴,例(li)如複合✨材(cai)料飛機上(shàng)緊💋固件占(zhan)結構總成(cheng)本的19%~42%。
2.粘接(jie)連接是另(lìng)一種選擇(zé)。近年來,膠(jiāo)粘劑在強(qiáng)度、疲勞🏃♂️壽(shou)命和剛度(dù)方面的性(xing)能有了很(hěn)大的提高(gao)。膠粘劑的(de)💃🏻主要優點(dian)是能粘接(jie)不同的材(cái)料,也提供(gòng)更均勻的(de)應力分布(bù)。另一方面(mian),膠粘劑需(xū)要🥰大量的(de)時間進行(háng)表面準備(bei)和固🏃♂️化,而(ér)且粘接接(jiē)頭不能拆(chāi)卸。
3.機械/膠(jiāo)接混合連(lián)接使用粘(zhān)合劑和機(jī)械緊固件(jian)提供了🈲兩(liang)者最佳的(de)性能,具有(you)良好的承(chéng)重能力和(he)疲☁️勞壽命(ming)。但是仍需(xu)要大量的(de)勞動力和(he)較長的連(lian)接時間。
CFRT
複(fu)合闆
在在(zài)運輸車輛(liang)上的應用(yòng)
應用實例(li)一
▶預浸帶(dài)應用于廂(xiāng)式貨車
▶成(cheng)型工藝:連(lian)續滾壓工(gong)藝
▶輕量化(hua)效果:抗撞(zhuàng)擊效果提(tí)升
應用實(shi)例二
▶預浸(jin)帶闆材用(yòng)于節油側(ce)裙闆
▶成型(xing)工藝:連續(xù)滾壓工藝(yi)
▶實現功能(néng):節省油耗(hào)